«Τα νέα πλακάκια δεν αρέσουν…
Τα νέα παρτέρια πράσινου δεν αρέσουν…
Οι νέες θέσεις στάθμευσης δεν αρέσουν…
Η διασφάλιση της νομιμότητας στη χρήση των οχημάτων δεν αρέσει…
Η διασφάλιση της ευχέρειας του πεζού να κάνει βόλτα στο κέντρο της αγοράς της πόλης δεν αρέσει…
Δηλαδή η Βενιζέλου ήταν ένας όμορφος δρόμος που χαιρόταν κανείς να διαβαίνει και τώρα με την ανάπλαση τον καταστρέφουμε;
Δηλαδή, τα διπλοπαρκαρισμένα οχήματα και το κυκλοφοριακό χάος στην οδό Βενιζέλου όπου δεινοπαθούσαν οδηγοί και πεζοί, αρέσανε;
Δηλαδή, υπάρχει τρόπος να εκτελεστεί ένα έργο και να μην προκληθεί προσωρινή αναστάτωση στις κατοικίες και τις επιχειρήσεις του δρόμου;
Μήπως για την πτώση του τζίρου των καταστημάτων φταίει ότι οι πολίτες δεν έχουν λεφτά;
Μήπως στην οδό Μητροπόλεως που μετατράπηκε σε διπλής κατεύθυνσης αυξήθηκε αυτές τις εποχές της κρίσης ο τζίρος των πάσης φύσεων καταστημάτων;
Απλά ερωτήματα θέτουμε…»
Αφού κατέστρεψαν Ρολόι και με την παγκόσμια πρωτοτυπία τεθλασμένης οδού, την Μητροπόλεως, συνεχίζουν με την καταστροφή της υπόλοιπης πόλης αφήνοντας μονίμως έξω από αναπλάσεις όλες τις υπόλοιπες υποβαθμισμένες περιοχές όπου αντί πεζοδρομίων ευδοκιμούν οι βατσινιές.
ΑπάντησηΔιαγραφήΒέβαια υπάρχουν και χειρότερα, π.χ άλλες περιοχές δεν έχουν ούτε άσφαλτο.
Τους εκεί κατοίκους προφανώς τους διαχειρίζονται ως Μογγόλους.
Τα πεζοδρόμια στη Βενιζέλου τα στενέψανε με εκείνο το ανεκδιήγητο "γκαζόν" που "έκλεψε" το μισό πεζοδρόμιο.
Στις διασταυρώσεις δεν μπορείς να στρίψεις αν δεν βγάλεις μούρη στο αντίθετο ρεύμα γιατί αν δεν πάρεις ανοικτά τη στροφή δεν...
Ποτέ δεν μπήκαν στον κόπο να απελευθερώσουν τα κατηλλειμένα πεζοδρόμια.
Τώρα έχουν και άλλοθι με την έλλειψη της Δ.Α.
Η δε Δ.Α, κατόπιν εντολών φυσικά, αντί να γράφει τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά που μπλοκάριζαν την πόλη έγραφε τους νομίμως παρακαρισμένους επειδή δεν είχαν κάρτα!
Οι φιλικές προς το περιβάλλον μορφές μετακίνησης δεν τους απασχόλησαν ποτέ, βλέπε ποδήλατο, ενώ είναι αμφίβολο πλέον αν μπορεί να κινηθεί επι του νέου πεζοδρομίου της Βενιζέλου αναπηρικό αμαξίδιο... για λόγους που αναφέρθηκαν.
Έτσι επειδή ο Δήμος είναι ανίκανος να επιβάλλει τους νόμους προτίμησε να εξαφανίσει τους δρόμους.
Και όλα αυτά με το μοναδικό επιχείρημα "να μη χαθούν τα λέφτα" (του ΕΣΠΑ).
Η επταετία (τι σύμπτωση) της ΧΟΓ χαρακτηριζόταν πριν λίγο καιρό από αδράνεια και ανικανότητα.
Τώρα πλέον χαρακτηρίζεται ως καταστροφική για την πόλη.
Υ.Γ: το κυκλοφοριακό χάος το δημιουργούνε τα φορτηγά των S/M κ.α, που ξεφορτώνουνε ότι ώρα τους καπνίσει και αυτό γιατί ο Δήμος σαν ανίκανος που είναι, ουδέποτε φρόντισε να επιβάλλει αυστηρό ωράριο φορτωεκφόρτωσης στους μεγαλομπακάληδες...
Έχει και χειρότερα. Στην πόλη θα "έρθει" το φυσικό αέριο το '14 με '15. Αυτό μπορεί να διανεμηθεί μόνον με θαμμένους σωλήνες. Σε δύο χρόνια δηλαδή θα ξαναανασκαφούν τα πεζοδρόμια.
ΔιαγραφήΗ μελέτη δεν είχε καν τοπογραφική αποτύπωση και δεν μπορούσε να εφαρμοσθεί. Εφαρμόσθηκε στο περίπου με πρωτοβουλία του εργολάβου.
Ετοιμάζονται και αυτό φάνηκε στην ανεκδιήγητη ανακοίνωσή τους να κατασκευάσουν parking κάτω από την Στρατού! Αυθαίρετα και φυσικά άχρηστα.
Κάνουν "αρχιτεκτονική μετέτη" εν κρυπτώ και παραβύστω για τον Τριπόταμο. Ούτε αρχιτεκτονικός διαγωνισμός και φυσικά ούτε λόγος για κάποιας μορφής δημόσια διαβούλευση.
Όσο πάει και γίνεται χειρότερο.
Και το αστείο είναι πως και οι επόμενοι θα είναι ακόμη χειρότεροι.
Ποια ήταν η αφορμή για την έκδοση της ανακοίνωσης;
ΑπάντησηΔιαγραφήΘα έκανα αναφορά σε άπειρα προβλήματα και περιστατικά περι της μη-μελέτης της ανάπλασης, αλλά τα επιχειρήματα ύπερ, θα συνεχίζουν να είναι του τύπου, ''αφήστε να τελειώσει το έργο'', ''ο εργολάβος είναι ακόμα μέσα στο έργο'' και άλλα φαιδρά.
Ελπίζω, όταν ολοκληρωθεί το έργο, η ΧΟΓ να μην είναι δήμαρχος...
Αυτό για την τοπογραφική μελέτη καινούργιο είναι; Και τελικά τι μελέτη είχε το έργο; Γιατί ούτε συγκοινωνιακή είχε... Μετά από κανα 6μηνο είπαν να κάνουν... Αλήθεια, βρήκαν μηχανικό-θύμα;
Η έλευση του φυσικού αερίου ας ειναι η αφορμή ώστε να διορθωθούν τα τραγικά λάθη των προεξοχών, τουλάχιστον να μπορεί να στριβεί καμια πυροσβεστική ή ασθενοφόρο.
Κατά τ'άλλα το πρόσχημα τους ήταν το στένεμα των δρόμων και ταυτόχρονη διαπλάτυνση των πεζοδρομίων γιά καλύτερη εξυπυρέτηση των πεζών...
ΑπάντησηΔιαγραφήΑυτοί καταφέραν να τα στενέψουν και τα δύο για να φτιάξουν παρτέρια που σε λίγους μήνες θα έχουν μόνο λάσπη και τότε η δικαιολογία τους θα είναι η ελλειψη προσωπικού να τα συντηρεί...